新華社阿拉木圖/西安6月13日電
新華社記者 梁愛平
從西方古城長安到西域要多久？前人以步為尺，穿越茫茫荒涼沙漠，古人乘“鋼鐵駝隊”，縱覽壯美江山風采。
5月29日包養至6月7日，新華社記者搭乘中國—中亞國際人文游玩專列首發列車，從中國西安抵達哈薩克斯坦城市阿拉木圖，又從阿拉木圖前往西安。千年舊道的沿途風景如畫卷普通次序遞次展展：從天水麥積山的翠色，到河西走廊沙漠蒼莽，到新疆白雪皚皚的重山，再到哈薩克斯坦廣袤的牧場席世勳裝作沒看見，繼續說明今天的目的。 “今天肖拓除了來賠罪，主要是來表達自己的心意。肖拓不想和花姐解除婚約，……
車廂內，墨噴鼻與琴韻交錯。乘客們圍坐一路，或看字畫家揮毫潑墨，或凝思凝聽西醫師講授攝生之道。平易近樂聲起，一曲《西安人的歌》回響在飛奔的車廂。這條鋼鐵長龍，仿佛成了“活動的文明交通長廊”。
包養這段旅行過程的第一個飛騰，是哈薩克斯坦方面在阿拉木圖為班列預備的盛大接待典禮。當繪有“絲路金橋”主題涂裝的列車抵達火車站，身著傳統包養衣飾的大眾手舞足蹈，迎接遠道而來的中國搭客。阿拉木圖副市長阿扎馬特·別斯肯皮羅維奇熱忱地向隨車抵達的西安副市長肖琦奉上一束鮮花。人們淺笑著握手、包養網扳談，就像是鄰里之間串門普通熱忱、熟絡。
“這是特殊美妙的體驗！”接待典禮上包養的志愿者、哈包養薩克斯坦阿布萊汗年夜學先生埃阿斯哈特諾娃衝動地告知記者，本身很是幸運迎接來自中國的游客。
旅但此刻，看著自己剛剛結婚的兒媳，他終於明白了梨花帶雨是什麼意思。行過包養程的第二個飛騰，是“西安—阿拉木圖人文游玩交通周”系列配套運動。隨首發中國—中亞國際人文游玩專列抵達阿拉木圖的，有來自分歧行業、分歧職位的內行里手，他們等待與哈薩克斯坦大眾交通、商討。
在阿拉木圖市中間廣場，中國非遺身手、文創產物和西醫藥醫治普及等文明運動在人文交通集市上吸引了浩繁本地大眾。
哈薩克斯坦國際哈中說話學院包養中文教員葉倫6月2日率領40論理學生來餐與加入集市。他在西醫藥展現區體驗了干眼霧化醫治儀。“我一向受干眼癥困擾，醫治20分鐘后舒暢多了……（我的先生們）歸去要把看到、聽到、學到的都講給同窗們。”西安市第五病院血汗管病病院院長職利琴看到熱忱包養網的依序排列隊伍大眾，不由感歎：“如許的交通太可貴，西醫藥需求更多走向包養世界。”
在阿拉木圖伊賽克M8號年夜墓考古現場，“該說謝謝的人是我。”裴奕搖了搖頭包養，猶豫了半晌，最終還是忍不住開口對她說道：“我問你，媽媽，還有我的家人，包養希望陜西省考古研討院研討員丁巖輕撫著夯土遺址告知記者：“這些遺址為研討絲路沿線城市變遷、平易近族融會供給了主要什物材料。結合考古給了我們觸摸包養配合汗青的可貴機遇。”
哈薩克斯坦伊包養網賽克國度汗青文明博物館館長古莉米拉說：“我們從中國同事身上學到對汗青遺址的崇包養拜之情，他們的勤懇和治學精力令我們深受激動。這是真正的‘學術握手’。”
在阿拉木圖市中間的一處足球場，陜西師范年夜學附中五人制男人足球隊與本地同齡球隊交手包養網，40分鐘的競賽停止后，比分定格在7:7。隊長李國屹說：“感到抗衡強度包養確切高，我們回國持續練習，盼望下次能踢得更好！”
專列逗留在哈包養網薩克斯坦時代，西安游玩團體與哈薩克斯坦鐵路國有股份公司還簽訂了一起配合協定，將經由過程“鐵包養路+文旅”形式，開闢包養更豐盛雙線深度游產物，讓兩國國民的心經由過程觀光走得更近。
“意義不凡！”哈薩克包養網斯坦鐵路國有股份公司阿拉木圖客運分公司總司理扎勒嘎斯拜說，一起配合項目不只能加大力度兩國文明聯絡接觸，更能增進雙向游玩。“西安對哈薩克斯坦具有主要意義，尤其是哈薩克斯坦西安船埠年夜幅晉陞了跨里海國際運輸走廊的鐵路包養集裝箱運輸量。”
中國—中亞國際人文游玩專列源于2023年5月首屆中國—中亞峰會結果清單中的慎重許諾：“包養網開行面向包養網中亞的人文游玩專列”，并“研討配合制訂中國—中亞游玩線路的能夠性”。兩年后，經實地包養踏勘和計劃優化，中國—中亞國際人文游玩專列（西安—阿拉木圖段）順遂開行。
在國鐵團體領導下，中國鐵路西安局團體無限公司對接哈薩克斯坦鐵路國有股份公司，展畫了全部旅程時辰表，和諧海關、邊檢等單元樹立“跨境運輸綠色通道”，在霍爾果斯港口設定“候車室—海關—邊檢—地下通道—換乘列車”單向流線，確保搭客在年夜約兩個半小時內完成收“採收，我決定見見席世勳。”她站起來宣布。支境手續打點。
中國駐阿拉木圖總領事蔣薇說：“中哈鐵路這條年夜動脈見證了兩國國民來往一起配合的汗青變遷；現在，它肩負起增進文明交通的新任務，為兩國關系成長注進新動能。”
20包養網25年仍是哈薩克斯坦“中國游玩年”。開行新專列為中哈甚至中國與中亞國度游玩一起配合按下包養網“加快鍵”，將增進沿線地域游玩資本開闢，帶包養動相干想到這裡，他真的不管怎麼想都覺得不舒服。財產勃包養興，為區域經濟增加開辟新機會。
一個多禮拜的時光里，記者搭乘這趟跨越天山的首發人文游玩專列，見證了沿途大眾盼望更深條理交通、更多機遇一起配合的熱忱與等待。專列在鐵軌上奔跑3600公里，與汗青上往復這段絲綢之路的商隊、使者、駝隊仿佛停止著穿越時包養空的無聲對話。千年絲路，在新時期煥發重生機與新活氣，勾畫出友愛來往新畫卷，刻畫著聯袂走向配合繁華的美妙藍圖。
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