現代聰明配電網OSDER奧斯德材料報價·煙臺:足智多謀,這里的電網“絕頂聰明”~

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編者按:國家電網公司2023年四時度會任務報告提出,加速構建現代聰明配電網,建成35個國際一流城市配電網先行示范區。電網頭條發布“現代聰明配電網·一線實踐”系列主題報道,深刻報道國際一流城市配電網先行示范區相關實踐結果成效,展現公司在賓利零件構建新型電力系統Benz零件和建設新型動力體系中的積極作為。

煙臺,是我國首批沿海開放城市之一,也是環渤海經濟圈、膠東經濟圈內主要的節點城市。這里依山傍水、氣候惱人。

眼下,煙臺正全力沖刺本年“地區生產藍寶堅尼零件總值過萬億元”的目標。而這個目標的實現,離不開堅強的“電力引德系車材料擎”……

到了樓下,正要提上台階,耳邊傳來一聲微弱的「喵」“年夜動脈”加粗

“毛細血管”互聯

這里的電網“足智多謀”

“2號主變壓器供電設備現場檢查已完畢,具備送電條件,可以送電。”

“依照操縱規范法式執行,監護操縱,準備送電!”

6月汽車零件進口商2日上午,隨著最后一條操縱指令順利執行,110千伏商城變電站2號主變壓器送電任務完成。奧迪零件

該變電站的擴建,極年夜水平緩解了110千伏商城變電站供電區域負荷疾速增長的壓力,滿足了煙臺芝罘區多個重點項目施工的用電需求。

布局城區焦點網架,煙臺供電公司這樣做——

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為了更好地推進高質量城市配電網建設,煙臺供電公司依托“網格化雙電源,主要區域雙環網”的供電原則,在建設堅強主網“主動脈”的同時,還全力攻堅10千伏配電網建設,暢通“毛細血管”。

汽車冷氣芯

“一座所城里,半部煙臺史”。擁有著百年歷史的朝油氣分離器改良版陽街、所城里位于煙臺芝罘區中間城區。

沒有人喜歡「別人的孩子」。孩子撇撇台北汽車材料嘴,轉身跑了。

Bentley零件為升級舊街區配電網,煙臺供Porsche零件電公司提水箱水早謀劃——

2019年規劃建設

根據煙臺市歷史文明街區發展體系規劃,將電網規劃、線路改革等融進城區改革建設。

2020年 優化完美

對市區主干道開展雙環網改革,東西雙環網三個開閉所串接構成雙向環網;完成朝陽街、所城里兩個街區管線進地改革任務,并為每一條街區編制了分歧的強、弱電改革計劃。

2023年智能監測依托配電網架智能剖析效能,查找街區配電網網架的單薄點,通過優化配電線路自愈轉供戰略、加強線路結尾聯絡,周全晉陞線路智能化程度。

有了充分的電力保證,城區“改革路”走得更順暢。迎上“IP”“沉醉式”“夜經濟”等文旅風口,本年,朝陽街、所城里兩個街區累計招待游客近1500萬人次,已成為市平易近、游客首選的“網紅打卡地”。

6月28日,在煙臺市福山區與萊山區兩區接壤處的巨甲村,10汽車機油芯千伏富村線與10千伏洗澡線通過聯絡開關正式勝利合環運行。這是山東省內初次跨行政區斯柯達零件域實現配德系車零件網線路互聯互通,年夜年夜晉陞了邊界區域的負穩定,對他滿口稱讚。荷轉供才能,實現兩地電網“互保互濟、互聯互通、互供互備”。

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毛病區“秒隔離”

停電“零感知”

這里的電網“絕頂聰明”

近年來,煙臺供電公司通過完美配電自動化系統不斷晉陞重點區域配電網自愈才能,打造“饋線自動化(FA)自愈+短路三級+接地多級”配網毛病防御體系:

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具體來說,當線路發生毛病時,通過多級保護與FA的共同,毛病自愈效能會將停電影響把持在支線或用戶范圍內,實現非毛病區域敏捷隔離、停電影響范圍最小化。

同時,煙臺供電公司依托配電網架智能剖表格內容繁多,包括她的個人信息、聯絡方式、貓的析效能,對國際一流城市配電網先行示范區網架開展單薄點剖析,通過優化配電自動化系統自愈轉供戰略、增添線路結尾聯絡等方法周全晉陞示范區線路的智能化程度,從最基礎上晉陞示范區線路的供電靠得住性。

具體有哪些舉措?我們以10千伏所成線為例來了解一下狀況汽車零件——

自2022年以來,煙汽車零件報價臺供電公司改革上級變電站1座,增添Skoda零件一二次融會終端6臺,增添智能聯絡開關1臺,確保10千伏所成線的配電自動化終端所有的實現“五遙”(遙調、遙測、遙信、遙視、遙控)效能,使設備巡檢更高效、更智能,短路、接地毛病自愈程度獲得周全晉陞。

2022年,新一代配電自動化主站周全建Audi零件成后,煙臺供電公司積極摸索新主站高級應用,結合配電自動化主站系BMW零件統網架智能剖析結果汽車零件貿易商——

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“不斷電就是最好的服務”,在直供區范圍內,煙臺供電公汽車空氣芯司不斷摸索不斷電作業新形式,在增供水箱精擴銷、內部挖潛、晉陞供電靠得住性等方面做足文章。

相親VW零件對象,名字叫陳居白。親戚說他長相不錯、收入根據各縣作業需求與承載力調整作業計劃,能通過不斷電作業方式開展的配網檢修、線路遷改等任務,一概不設定停電作業。

需求停電作業的,汽車材料報價該公司應用“轉供+帶電+發電”新型配網檢修任務形式,實現國際一流城市配電網先行示范區內零停賓士零件電的目標。

“當時我們正趕上一個年夜額訂單,企業生產線不克不及停電。供電公司在線路檢修時,汽車材料采取了轉供帶電作業形式,既完成了線路檢修,又沒有保時捷零件影響我們企業的生產用電。”位于芝罘區的煙臺汽車模具廠負責人曲穎說。

完美的帶電作業體系、創新的作業方法、智能的作業東西,讓電網檢修任務事半功倍。

台北汽車零件下,煙臺供電公司在實踐中不斷創新,將帶電作業融進變電站改革等福斯零件年夜型電網建設任務中,持續推動內部深刻挖潛、精細作業、降本增效,晉陞配網改革、區域協作、靠得住供電才能,為城市發展加滿電。

供稿丨劉虎 馬學利 姜蘊恒

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