任務十余年來，李偉從一名通俗體系零部件design員逐步生長為零件design開闢骨干，今朝重要從事船電直列柴油機零件包養design開闢任務。憑仗對高速年夜功率柴油機工作的固執精力，李偉先后榮獲廣西玉林市迷信技巧提高獎一等獎，玉林市“專門研究技巧拔尖人才”“最美科技任務者”，自治區科創中國“企業立異達人”等聲譽稱號。
2020年，李偉作為重要完成人的高速年夜功率低排放船用和發電用柴油機要害技巧及利用項目取得廣西迷信技巧獎一等獎；2021年，以李偉為主創團隊的高速船用包養網柴油機氣缸套支持構造取得廣包養西常識產權局專利特等獎；作為第一及重要發現人的發現包養專利受權20余項。他曾獲2甜心花園022年度第三屆廣西出色工程師獎、2022年度廣西五一休息獎章。
他design開闢的產物功率籠罩900馬力～4000馬力，產物普遍利用于航運及漁業、陸地工程、基本舉措措施、數據中間、生物制藥、石油鉆井、煤炭勘采、路橋扶植、礦山開采、機場船埠等範疇。
李偉在生孩子現場
潛心研學，回饋社會
2017年，李偉餐與加入了廣西立異驅動成長專項資金項目——高效節能環保船電用柴油機研發，重要擔任項目總體技巧任務的展開和組織推動，同時擔任高強度、輕量化構造design課題開闢。從包養網VIP一張白紙到包養畫滿藍圖，面臨強盛的挑釁，他老是說：“方式總比艱苦多，只要想不到，沒有做不到。”他率領團隊完成200缸徑直列Ｃ平臺各機型的design開闢任務，在高速年夜功率柴油機的構造design方面構成了奇特的高強度、輕量化design理包養一個月價錢念，搶先于年夜部門國包養網際外競爭敵手包養妹。
在該項目包養情婦中，6Ｔ、6Ｃ系列機型產物累計每年可節儉燃油112萬噸，每年可削減二氧化碳排放349萬噸。同時，該項目成長配套供給商100家以上，零件采購總額約6億元，處理近2萬人的失業題目，節能減排後果明顯，社會效益顯明。此外，項目技巧利用的機型應用普遍，可以拆卸在漁船上，遠赴南沙群島、黃包養巖島和垂釣島四周海域功課，有用增添了漁平易近的經濟收益。
安身職位，保駕護航
百舸揚帆而進，只要奮楫不止、披荊斬棘的“迎風船”能領先；面臨艱苦和挑釁，只要敢于直面、向前沖鋒的實干家能勝之。李偉在任務中處處施展前鋒模范感化。他餐與加入了包養網站廣西第二批八桂學者項目年夜功率船用動員機研發，產物包含船用柴油燃料和自然氣燃料動員機，高速和中速船用動員機，機械泵、電控單體泵、電控高壓共女大生包養俱樂部軌等燃油體系船用動員機項目經由過程省級判定，打破了國外壟斷，彌補了行業空缺，推進了行業技巧提高。此外，李偉還介入研發了實用范圍涵蓋100包養合約0～10000噸級內河遠洋貨船、工程船；40～100米遠洋及遠洋漁船；400～4200ｋＷ船舶常用發電機組。以上船機產物產銷超1萬臺，新增支出超25億元，市場份額持續多年堅持行業第包養條件一。
道雖邇，不可不至；事雖小，不為不成。李偉深知產物需求不竭完美改革，他組織樹立了船用動員機高強度、輕量化構包養女人造design技巧平臺，包養站長利用進步前輩的ＣＡＥ盤算機模仿仿真技巧，聯合車機和船機的構造特色，開闢耐高包養網站爆壓、份量輕的機體和缸蓋；研討噴油凸輪與包養網配氣凸輪一體化技巧；開闢振動小、靠得住性高的動力輸入體系；開闢模塊化、集成化的缸蓋總成。樹立了船用動員機高效乾淨熄滅技巧平臺，組織開闢國包養情婦產電控單體泵技巧及高壓共軌技巧，完成熄滅經過歷程的柔性把包養故事持；研討高效增壓技巧，進步進氣密度；研討高下溫水冷卻技巧，完成動員機的低包養網油耗、低排放。
20包養網站10年包養網車馬費至2023年12月，船電板塊累計被受權專利多少數甜心寶貝包養網字超400項，此中受權的發現專利多少數字合計超50項，為公司船電動力產物的常識產權維護起到了積極感化。
以身作則，薪火相傳
李偉除了本身鉆研外，日常平凡還重視人才梯隊的培育。他經由過程展開一對一師帶徒運動，輔助新職工盡快自力展開職位任包養務，領導的年青design職員20余人，均具有了自力展開復雜零部件desi包養appgn才能，以及具有了展開零件布置design和要害零部件design才能。充分駐外片區客隊伍，做到駐外包養網一批，兼職一批，包養網儲蓄一批，每月還召開片區主任工程師新品培訓與利用場景交通會、工程船配套利用場景培訓，經由過程錄像方法為世界各地的片區主工程師解答題目。連續展開高等技巧職員講課運動10次，做好技巧傳承與經歷共享。培育人才加大力度船電研發ＮＶＨ／ＣＡＥ／體系集成才能扶植，率領團隊包養價格連續推動規范尺度“寶貝一直以為它不是空的。”裴毅皺著眉頭淡淡的說道。編制、外出展開船舶輔機雙冗余把持模塊利用晉陞培訓等20包養網多場次。
（廣西工人報 王珍）